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jueves, julio 04, 2024

TESOROS DEL MAR Y SU REGIMEN JURIDICO

 

TESOROS DEL MAR Y SU RÉGIMEN JURÍDICO

1 Libro Autor Jesús Ignacio Fernández Domingo

EDITOR UBIJUS

PRIMERA EDICIÓN 2010

 

LIBRO POR ENCARGO

Los naufragios, su recuperación y todo cuanto se refiere a los mismos, están de moda. Acontecimientos recientes nos han devuelto una realidad compleja que, desde el punto de vista jurídico, alcanza complicaciones irresolubles. En su derredor se han articulado leyes internacionales, nacionales, autonómicas todo un conglomerado legislativo, a veces imposible de complementarse, porque los intereses suscitados son muchos y muy variados

En este libro: TESOROS DEL MAR Y SU RÉGIMEN JURÍDICO; se aborda el problema desde diversos ángulos. En un recorrido sucinto a través de una realidad tan plural como la que se refiere a los pecios, se van poniendo de manifiesto desde los naufragios más significativos (por su interés jurídico, histórico, humano), hasta los intereses más enconados

El libro, es evidente, no puede ofrecer soluciones; porque tampoco existe un ánimo decidido en solucionar, de una u otra manera, algo que atañe a la propia Historia, y a una cultura que puede hallarse repartida entre diversos países. Pero sí tiene un especial interés para quien quiera acercarse a sus páginas, y contemplar esos diversos puntos de mira que, en ocasiones, cegados por el brillo del oro, no dejan de ofrecer unas soluciones interesadas, que tampoco pueden desatenderse

ÍNDICE:

1

 La Isla del Tesoro

2.

El descubrimiento del mar

3.

Aproximación a un tema controvertido

CAPÍTULO I

A LA BÚSQUEDA DE UN CONCEPTO ÚTIL

1.

El tesoro oculto y el tesoro del mar

a)

El "ocultamiento"

b)

La "ocupación"

c)

La "carencia de dueño"

d)

La "antigüedad"

e)

"Ignorado"

f)

La "casualidad"

2.

Ganando barlovento: la Carrera de Indias

3.

El cementerio marino

América del Norte

Caribe

América del Sur

CAPÍTULO II

UNA LEGISLACIÓN DIFÍCIL

1.

Derroteros de nuestra legislación nacional

A.

Legislación general

o Ley sobre Auxilios, Salvamento, Remolques, Hallazgos y Extracciones

o Ley Reguladora del Patrimonio Nacional

o Ley del Patrimonio Histórico Español

o Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante

o Ley Orgánica del Código Penal

B.

Legislación autonómica

A.

Patrimonio Cultural del País Vasco

B.

Patrimonio Cultural de Cataluña

C.

Patrimonio Cultural de Galicia

D.

Patrimonio Cultural de Cantabria

E.

Patrimonio Histórico de las Illes Balears

F.

Patrimonio Histórico de Canarias

G.

Patrimonio Cultural de Asturias

H.

Patrimonio Cultural Valenciano

I.

Patrimonio Cultural de Murcia

J.

Patrimonio Histórico de Andalucía

2.

Complejidades y egoísmos internacionales

o República de Colombia

o República Oriental del Uruguay

o República del Perú

3.

Un futuro ¿esperanzador?

1.

Criterio de la titularidad

2.

Destrucción, prescripción y abandono

3.

Adquisición

CAPÍTULO III

POR LOS OCÉANOS MEDITERRÁNEOS

DE LA HISPANIDAD

1.

Nunca mejor: el Río de la Plata

2.

De Barlovento a las Antillas

A.

República de Cuba.

B.

Santo Domingo.

C.

Panamá

D.

Otras Repúblicas de Centroamérica.

E.

En las costas de Venezuela.

3.

Lo que vale un Perú

A.

El caso peruano.

B.

República del Ecuador

4.

El Golfo de México: donde habitan los ciclones

5.

En los Estados Unidos

6.

En Chile siempre hay más Sur

CAPÍTULO IV

1.

Naufragios significativos

A.

El "Santa Margarita"

B.

"Nuestra Señora de Atocha"

C.

El "San José"

D.

El "San Diego"

E.

La "Galga" y la "Juno"

F.

"Nuestra Señora de la Luz"

G.

"Jesús María de la Limpia Concepción"

H.

"Nuestra Señora de la Peña de Francia y las Ánimas del Purgatorio"

I.

"Santo Cristo de Maracaibo".

J.

"Nuestra Señora del Juncal"

K.

"Nuestra Señora de la Venzazo".

L.

El "Santísima Trinidad".

M.

La "Mercedes"

2.

Otros naufragios

"El Rosario".

"Santa Leocadia"

"Nuestra Señora de la Lapa y Señor San Francisco".

"Nuestra Señora de la Pura y Limpia Concepción".

"Nuestra Señora de Guadalupe y San Antonio".

"Nôtre Dame de Deliverance"

"Nuestra Señora del Monte Carmelo"

CAPÍTULO V

1.

Una reflexión obligada.

1.

El tesoro marino como trasunto del tradicional

2.

El tesoro marino ¿categoría inexistente?

A.

La antigüedad

B.

La importancia cultural

1.

Bien cultural "per se"

2.

Bien cultural "per relationem"

C.

Los barcos de Estado

D.

El vínculo verificable

2.

Una problemática diacrónica y divergente

1.

"Cazatesoros". De héroes a villanos

2.

¿Hacia una nueva disciplina?

3.

Un mundo regulado.

A.

El Derecho internacional

B.

El Derecho interno

3.

Thalatta, thalatta!

APÉNDICE DOCUMENTAL

Documento 1.

USA. Abandoned Shipwreck Act of 1987

Documento 2.

URUGUAY. Dec. 692/986.

Documento 3.

ARGENTINA. Ley 25.743, de Protección del Patrimonio Arqueológico

Documento 4.

VENEZUELA. Ley de Protección y Defensa del Patrimonio Cultural

Documento 5.

COLOMBIA. Ley 397 General de Cultura

Documento 6.

CUBA. Ley de Protección del Patrimonio Cultural

Documento 7.

DOMINICANA. Ley 318 sobre Patrimonio Cultural de la Nación

Documento 8.

PANAMÁ. Gaceta Oficial. Lunes, 18 de agosto de 2008

Documento 9.

HONDURAS. Ley para la protección del Patrimonio Cultural

Documento 10.

EL SALVADOR. Ley Especial de Protección al Patrimonio Cultural

Documento 11.

COSTA RICA. Ley nº 7555 del Patrimonio Histórico Arquitectónico

Documento 12.

NICARAGUA. Ley de Protección al Patrimonio Cultural

Documento 13.

GUATEMALA. Ley para la protección del Patrimonio Cultural

Documento 14.

PERÚ. Ley 28.296 General del Patrimonio Cultural de la Nación

Documento 15.

ECUADOR. Reglamento para exploración

y rescate de naves naufragadas

Preceptos Constitucionales en los que

se protege el patrimonio subacuático

BIBLIOGRAFÍA

FICHA TÉCNICA:

1 Libro

350 Páginas

Pasta delgada en color plastificado

Primera edición 2010

ISBN 9788429015836

Autor Jesús Ignacio Fernández Domingo

EDITOR UBIJUS

 

FAVOR DE PREGUNTAR

POR EXISTENCIAS EN:

Correo electrónico:

alfonsomonarrez@gmail.com

Celular:

6671-9857-65 

Gracias a Google por publicarnos

Quedamos a sus órdenes

TESOROS DEL MAR Y SU RÉGIMEN JURÍDICO 

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lunes, abril 17, 2023

EFECTOS DE LA DECLARACION DE QUIEBRA EN EL CONTRATO DE SEGURO MARITIMO

 

LOS EFECTOS DE LA DECLARACIÓN

DE QUIEBRA EN EL CONTRATO

DE SEGURO MARÍTIMO

1 Libro Autor Renato Pezoa Huerta

Editor Tirant lo Blanch

PRIMERA EDICIÓN  2022

 

LIBRO POR ENCARGO

Una de las principales dificultades prácticas que presenta la liquidación de la empresa deudora, se verifica en relación con los efectos que produce la dictación de la resolución de liquidación, frente a los contratos preexistentes y vigentes del concursado, liquidado o fallido

Bajo este prisma, el presente libro: LOS EFECTOS DE LA DECLARACIÓN DE QUIEBRA EN EL CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO; se enfoca exclusivamente en analizar y determinar las consecuencias concursales de la declaración de quiebra, pero frente al contrato de seguro marítimo, fundamentalmente en la relación jurídica que subsiste entre las aseguradoras y las empresas navieras

A través de cinco capítulos, la presente obra: LOS EFECTOS DE LA DECLARACIÓN DE QUIEBRA EN EL CONTRATO DE SEGURO MARITIMO; entrega elementos adjetivos y sustantivos útiles para la adecuada comprensión de esta dinámica concursal, situándose en la posibilidad que un armador o naviero ¿principal sujeto del Derecho Marítimo? pueda ser acreedor o deudor de una compañía de seguros

EN LA PRESENTACIÓN:

Con gran honor e inmensa gratitud he recibido la invitación para presentar el trabajo de mi amigo y colega Renato Pezoa huerta, titulada “Los efectos de la declaración de quiebra en el contrato de seguro marítimo”. “Principalmente en relación al procedimiento concursal de liquidación de la empresa naviera”

El autor tiene un extraordinario currículo y ha consolidado una brillante carrera. Es socio fundador del estudio Jurídico Pezoa&Pizarro Asociados, y autor de varios artículos publicados en revistas académicas, entre ellos: “El Contrato de remolque” publicado en revistas académicas, entre ellos “El Contrato de remolque” publicado en el primer número de la revista de derecho y negocio Internacional de la Maritime Law Academy (MLaw) y el capítulo “Reflexiones en torno al dolo del asegurado en el iter contractual del seguro marítimo”, que forma parte del libro Derecho Marítimo, Portuario y Aduaneiro. Temas Contemporáneos. Volumen IV, también publicado por MLaw. Además es corresponsal en chile (Overseas Associate) por The London Shipping Law Centre (LSLC) Londres, Reino Unido

Sistematizada en 5 capítulos, la obra: LOS EFECTOS DE LA DECLARACIÓN DE QUIEBRA EN EL CONTRATO DE SEGURO MARITIMO; contiene un enfoque inédito y profundo, a la vez que claro y didáctico. Presenta los principales aspectos y desarrollos doctrinales de cuestiones fundamentales relacionados con el contrato de seguro marítimo y los efectos concursales, destacando los créditos marítimos privilegiados y los efectos de la quiebra sobre las obligaciones derivadas del contrato de seguro marítimo

Se trata de una obra: LOS EFECTOS DE LA DECLARACIÓN DE QUIEBRA EN EL CONTRATO DE SEGURO MARITIMO; excelente, que sin duda se convertirá en una referencia teórica indispensable para quienes trabajan en el área

En mi nombre y en el de la Maritime Law Academy presentamos nuestros respetos al autor y le agradecemos su excelente contribución a la comunidad jurídica

Saludos Maritimistas

LO ANTERIOR ESCRITO POR:

Eliane M. octaviano Martins

Director y Profesora de la Academia de derecho Marítimo

Maritime Law Academy, Brasil

EN EL EXORDIO:

El uso de la voz “quiebra” que titula este trabajo, si bien contradice el mandato imperativo de la actual Ley Concursal número 20.720 de Chile, específicamente por lo dispuesto en su artículo 402 que indica “(s) in perjuicio de lo señalado en los artículos anteriores, toda mención que en cualquier ley se haga a la quiebra deberá entenderse hecha al procedimiento Concursal de Liquidación”, para estos efectos, solo pretende cumplir un cometido pedagógico y metodológico, y debe comprenderse por el lector, para hacer expresa alusión al contenido del procedimiento concursal de liquidación de una compañía de seguros, y/o de un asegurado marítimo, como tributario del enunciado del artículo 540 del Código de Comercio de Chile

Por consiguiente, el presente trabajo corresponde a un ensayo reflexivo, y se enmarca en el contrato de seguro marítimo y, principalmente, en la quiebra de las partes contratantes de la relación aseguradora, prestando especial atención al caso en que el asegurado fallido sea una empresa naviera

Creo conveniente anticipar que el armador generalmente contrata y toma seguros marítimos en base a pólizas de casco y de responsabilidad, de modo que en lo sucesivo, es relevante tener presente dicha consideración para la acertada comprensión de esta obra: LOS EFECTOS DE LA DECLARACIÓN DE QUIEBRA EN EL CONTRATO DE SEGURO MARITIMO

No obstante y en razón de lo supradicho, el tipo de póliza de seguro marítimo que toma la empresa naviera para asegurar la nave, es principalmente la denominada “Póliza de casco” o Hull & Machinery, también denominada H&M por sus siglas en inglés

Del mismo modo, un armador puede asegurar su nave bajo una póliza de responsabilidad o Liability Cover, cuya cobertura es entregada preferentemente a los Clubes de protección e Indemnización o P&I Clubs, por sus siglas en inglés, donde los riesgos marítimos cubiertos (Risk insured against) son: colisiones y daños sin contacto (collisions and non – contact damage) que puede asegurar a la nave principal, o una nave hermana (sister ship) por colisiones entre naves, daños y perjuicios (damages in tort); daños a objetos fijos o flotantes (damage to fixed and floating objects); las reclamaciones de los intereses de la carga (cargo claims); gastos por cuarentenas (quarantine expenses); contratos de remolque (towage contracts); responsabilidades de la tripulación y dependientes del armador (crew liabilites); contaminación marina (pollution); riesgos de guerra (war risks) entre otros más

Confío humildemente en que este libro será una contribución para la acertada comprensión y estudio de un segmento del derecho Marítimo tan desconocido, como es aquel que se verifica en la relación que emerge entre el seguro marítimo y el derecho concursal

Huasco Puerto, región de atacama,

A un día de abril de 2021



ÍNDICE:

PRESENTACIÓN

Euane M. Octamano Martins

EXORDIO

CAPÍTULO I

EL CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO ANTE LA CRISIS

I.

LOS EFECTOS CONCURSALES RESPECTO DEL ASEGURADO

Y DEL ASEGURADOR MARÍTIMOS,

Y FRENTE A SUS PATRIMONIOS

II

EFECTOS CONCURSALES RESPECTO DE LAS

OBLIGACIONES QUE EMERGEN EN LAS DIVERSAS

ETAPAS DEL CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO

CAPÍTULO II

EFECTOS SUBJETIVOS Y ADJETIVOS DE LA QUIEBRA

EN EL CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO

I

MOMENTO EN QUE RIGEN LAS NORMAS CONCURSALES

II

LA QUIEBRA DEL ASEGURADO

III

LA QUIEBRA DEL ASEGURADOR

IV

SITUACIÓN DEL ARBITRAJE EN CASO

DE QUIEBRA DE LAS PARTES CONTRATANTES

DEL SEGURO MARÍTIMO

CAPÍTULO III

EFECTOS OBJETIVOS DE LA QUIEBRA EN EL

PATRIMONIO DE LOS CONCURSADOS

I.

CRITERIO CONCURSAL GENERAL

II.

EL PATRIMONIO DEL ASEGURADOR MARITIMO

COMO CONCURSADO

III.

EL PATRIMONIO DE LA EMPRESA NAVIERA

ASEGURADA Y CONCURSADA

CAPÍTULO IV

DE LOS PRIVILEGIOS, Y ESPECIALMENTE DE

LOS PRIVILEGIOS MARÍTIMOS

I.

CRÉDITOS PRIVILEGIADOS DE LO QUE PODRÍA

SER TITULAR EL ASEGURADOR MARÍTIMO,

FRENTE A UN ARMADOR ASEGURADO EN QUIEBRA

II.

LOS CRÉDITOS DEL ASEGURADO Y SU PREFERENCIA

III.

¿LOS PRIVILEGIOS MARÍTIMOS PREFIEREN

POR SOBRE LOS PRIVILEGIOS

GENERALES DEL CÓDIGO CIVIL?

CAPÍTULO IV

LOS EFECTOS DE LA QUIEBRA SOBRE

LAS OBLIGACIONES

QUE EMANAN DEL CONTRATO

DE SEGURO MARÍTIMO

I.

SITUACIÓN DE LOS ACTOS Y CONTRATOS

PREEXISTENTES DEL DEUDOR

II.

EL SEGURO MARÍTIMO COMO CONTRATO

III.

IMPORTANCIA, PARA EFECTOS CONCURSALES,

DE UN CONCEPTO DE CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO

IV.

ETAPA DEL CONTRATO DE SEGURO EN QUE

LOS RIESGOS MARÍTIMOS SE ENCUENTRAN PENDIENTES

V.

ETAPA DEL CONTRATO DE SEGURO EN QUE

EL ASEGURADO MARÍTIMO NO HA PAGADO

ÍNTEGRAMENETE LA PRIMA

VI.

SITUACIÓN DEL CONTRATO DE SEGURO

EN QUE LOS SINIESTROS MARÍTIMOS ACAECIERON

CON ANTERIORIDAD A LA DECLARACIÓN DE QUIEBRA

VII.

SITUACIÓN DE LOS PAGOS POR CONCEPTO

DE REASEGUROS MARÍTIMOS

BIBLIOGRAFÍA

FICHA TÉCNICA:

1 Libro

88 páginas

Pasta delgada en color plastificada

Primera edición 2022

ISBN 9788411300483

Autor Renato Pezoa Huerta

Editor Tirant lo Blanch

 

FAVOR DE PREGUNTAR

POR EXISTENCIAS EN:

Correo electrónico:

alfonsomonarrez@gmail.com

Celular:

6671-9857-65 

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Quedamos a sus órdenes

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