ACCIDENTES DE TRANSITO

 

LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

MANUAL BÁSICO DE INVESTIGACIÓN DE

HECHOS DE TRÁNSITO TERRESTRE

1 Libro Autor Juan Martín Hernández Mota y Víctor Rueta

Editor Flores Editor

Primera edición 2010

 

Este libro tiene el propósito de interesar a los investigadores forenses y a aquellas personas que no lo son, a introducirse y comprender de manera sencilla, los fundamentos y principios físicos que dan origen a la producción de un accidente de tránsito

Es una obra: LOS ACCIDENTES DE TRANSITO MANUAL BÁSICO DE INVESTIGACIÓN DE HECHOS DE TRÁNSITO TERRESTRE; importante en el área forense, porque explica cómo, por qué y para qué aprendemos ·física, matemáticas y criminalística, incluye los principales métodos utilizados para el análisis criminalística de un hecho producido por el tránsito de vehículos

El libro nos describe que el fenómeno de los accidentes de tránsito es un fenómeno natural que se entiende con las ciencias de la naturaleza y que sus causas pueden ser descubiertas por sus efectos

El nivel de la obra: LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO MANUAL BÁSICO DE INVESTIGACIÓN DE HECHOS DE TRÁNSITO TERRESTRE; es muy apropiado para ser utilizado por los jóvenes que emprenden la difícil labor de la investigación forense sin que requieran un elevado conocimiento en el área de la ingeniería o de las matemáticas aplicadas, ya que se encamina a diversas áreas de la criminalística, en consecuencia tiene un enfoque multidisciplinario. También puede ser de utilidad como obra de consulta para expertos forenses que desarrollen su actividad profesional en el campo de la reconstrucción forense

ÍNDICE:

Prólogo

Advertencia

Introducción 

CAPÍTULO I

LA INVESTIGACIÓN DE LOS

ACCIDENTES DE TRÁNSITO

CAPÍTULO 2

CONCEPTOS BÁSICOS DE FÍSICA

= Conceptos básicos de física

= La física

= El método

= El entorno físico del accidente de tránsito

= Cantidad física

= Magnitud

= El movimiento

= Movimiento rectilíneo y uniformemente acelerado

= Movimiento circular

= Leyes de Newton

= El peso

= Las fuerzas

= Cuerpo rígido

= Equilibrio (primera condición de equilibrio)

= Equilibrio de rotación (segunda condición de equilibrio)

= Ímpetu o cantidad de movimiento (momentum o momento lineal)

= El Principio de la Conservación de la Cantidad de Movimiento

= Centro de gravedad

= Elasticidad

= Esfuerzo

= Límite de elasticidad

= La fricción

= Energía

= Energía potencial

= Energía cinética

= Trabajo

CAPÍTULO 3

CONCEPTOS BÁSICOS DE CRIMINALÍSTICA

= Conceptos Básicos de Criminalística

= Criminalística

= División de la criminalística

= Intercambio de indicios

= Las huellas

= Manchas

= Polvos

CAPÍTULO 4

FACTORES QUE ORIGINAN

LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

= Factores de originan los accidentes de tránsito

= Factores que producen los accidentes de tránsito

= Elementos concurrentes en la producción de accidentes viales

= Causas de los accidentes

= El Hombre

= Factor humano

= Causas humanas que originan un accidente de tránsito

= Alcoholismo

= Alcoholemia

= Grado alcohólico

= Alcohol y su incidencia en los accidentes de tránsito

= Riesgo de accidente de acuerdo al grado de alcoholemia

= Efectos del alcohol en la conducción de vehículos de acuerdo al grado de alcoholemia

= La visión

= La vista

= ¿Quién conducía el vehículo al momento de la colisión?

= El vehículo

= Fuerzas que actúan en un vehículo en movimiento

= El vehículo como fuente de información

=Partes del automóvil

= Identificación vehicular

= La placa NIV o VIN

= La estructura del NIV

= Localización de daños en vehículos

= ¿Cómo fotografiar un vehículo?

= La Vía

= Trazado y geometría de la vía

= Características del firme

= Algunos tipos de carreteras

= Pavimento

= Daños en el pavimento y sus causas

= Tipos de pavimento

= Los caminos, la carretera y la vialidad

= El sistema de red vial

= Espacio abierto

= Vialidad

= Conformación física de una vialidad

= Las señales

= Topes y vados

= Datos que aporta el camino durante la investigación

= El Medio

= Las condiciones ambientales y los accidentes

= La velocidad

= Obstáculos visuales

= El viento

CAPÍTULO 5

EL NEUMÁTICO

= El neumático

= Funciones del neumático

= El neumático y la rugosidad

= Factores de incertidumbre inherentes

a la estructura del neumático

= Elementos constitutivos del neumático

= Codificación del neumático

= Lectura del neumático

= Esfuerzos dinámicos sobre el neumático

= Círculo de adherencia

= Transferencia de pesos

= Hidroplano

= Altura de la película de agua

= Velocidad angular del neumático

= Dibujo y perfil de sus neumáticos

= Desgaste prematuro en neumáticos

= Inspección forense del neumático

= Características de las huellas del neumático

= Resistencia a la rodadura

= Coeficiente de fricción

= Tabla de coeficientes de fricción

= Neumático - superficie de rodamiento

CAPÍTULO 6

TEORÍA DE LA EVOLUCIÓN

DEL ACCIDENTE DE TRÁNSITO

= Teoría de la evolución del accidente de tránsito

= Evolución del accidente de tránsito

= Espacio

= El tiempo

= La Posición (Puntos)

= La atención

= Percepción y reacción

= Fases de la reacción

= Distancia de frenado durante el tiempo

de percepción y reacción

= Tiempo de reacción

=Tiempo de reacción de las personas

 ante los accidentes de tránsito

= Maniobras evasivas

= Área de maniobra

= Trayectorias poscolisionales

= Posición final

= Consideraciones adicionales

CAPÍTULO 7

RASTREO DE HTJELLAS E INDICIOS EN EL ACCIDENTE DE TRÁNSITO

= Rastreo de huellas e indicios en el accidente de tránsito

= Huellas de frenado

= Huellas de derrape

= Marcas de cuerpo duro en la superficie de rodamiento

= Huellas de aceleración

= Marcas de neumático desinflado

= Impronta

Otros

CAPÍTULO 8

TIPOLOGÍA DEL ACCIDENTE

DE TRÁNSITO

= Tipología del accidente de tránsito

= Tipología de las colisiones vehiculares

CAPÍTULO 9

EL MANEJO DE LA EVIDENCIA FÍSICA

EN LA ESCENA DEL HECHO

= El manejo de la evidencia física en la escena del hecho

= Llegada al lugar del accidente

= Búsqueda de evidencia

= Observación del lugar de los hechos

= Las herramientas necesarias para registrar la información

= La fijación de indicios

= Trazo a mano

= Método de triangulación

= Método de coordenadas

= Fijación fotográfica

= Diversos niveles en la toma fotográfica

en el lugar del suceso

= Equipamiento para la medición

y registró en la escena del hecho

= Localización de huellas o indicios

= Revisión de los vehículos

= Identificación

= Localización de daños

= Hundimientos y corrimientos

= Bicicletas implicadas en colisiones con carros

CAPÍTULO 10

EL ANÁLISIS TÉCNICO

= El análisis técnico

= ¿Cómo se encontraron los móviles al momento de la colisión?

= Zona de contacto

= Visibilidad

= Trayectorias poscolisión

= Esperar opiniones de los especialistas en otras áreas

CAPÍTULO 11

LOS RECURSOS FÍSICO - MATEMÁTICOS

= Los recursos físico - matemáticos

= Cálculo de velocidades

= Energía cinética y trabajo, fórmula tradicional

= Metros sobre segundo, kilómetros por hora

= Tiempo de actuación de sistema de frenado con fórmula tradicional

= Velocidad de impacto y fórmula tradicional

= Frenando en diversas superficies con la fórmula tradicional

= Fórmula tradicional y las pendientes del camino

= Fórmula tradicional en trayectos poscolisión

= Principio de conservación de la cantidad de movimiento lineal (PCCM)

= PCCM, con distancias precolisión y poscolisión conocidos

= PCCM, cuando los vehículos salen de la colisión enganchados

=PCCM, cuando se conocen los ángulos de llegada y los de salida

= Método gráfico

= Método con calculadora de bolsillo

= Velocidad por cálculo de energías perdidas

= Energía frenante en tramo recto

= Energías consumidas en la colisión igualadas a la fuerza viva

= Energía cinética perdida en giros

= Frenando en diferentes superficies (método energético)

Energía perdida en deformaciones

=Obtención de la velocidad por deformación

de materiales (método de CAMPBELL-McHENRY)

= Ajuste de energía calculada por ángulo de incidencia de DFI

= Corrección de masa

= Cálculo de la EBS

= Regla de la pulgada, CRASH, McHENRY (JF. (JIM) MITCHELL)

= Métodos alternativos de determinación de la

velocidad por deformación residual en vehículos

= Investigación de colisiones con motocicletas

= Métodos alternativos de determinación

de la velocidad por deformación residual en motocicletas

= Dinámica de un automóvil en movimiento circular

= Velocidad crítica en una curva

= Cálculo del radio de una curva

= Velocidad límite de vuelco

= Velocidad límite de derrape

= Vuelo

= Cálculo de velocidad en atropellamientos

= Tipología de los atropellamientos

= Tipos y frecuencia de los arrollamientos de peatones

= Método de transferencia de energías

(Método simple)

= Método de transferencia de energías

(deslizamiento de peatón)

= Ejemplos de aplicación de fórmulas para

atropellamientos de peatones

= Fórmulas adicionales en reconstrucción

de accidentes de tránsito

CAPÍTULO 12

EJERCICIOS DE APLICACIÓN

Ejercicios de aplicación

ANEXOS

BIBLIOGRAFÍA

FICHA TÉCNICA:

1 Libro

336 Páginas

Pasta delgada en color plastificado

Primera edición 2010

ISBN 9786077799177

Autor Juan Martín Hernández Mota y Víctor Rueta

Editor Flores Editor

 

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